蜜絲薇的幸福2+2

這禮拜，有些事要到台中一趟，
而Timmy聽到這個消息後，十分高興.......
因為....可以順道去台中縣有名的自行車道騎車啦！

在處理完既定事項後，從台中市離開時已經是下午四點多了！

因為沒有事先研究前往的路線(Timmy一時興奮，忘記了！)，
所以花了將近一個半小時的時間，
才找到我們的目的地---「后豐鐵馬道」。

台中縣知名的自行車道---東豐自行車綠廊，
是由兩條主要的自行車道所組成，
分別是「后豐鐵馬道」和「東豐自行車道」！

地圖 (取自「台中縣觀光旅遊導覽網)

因為時間有限，我們抵達時已經天色漸晚，
於是我們這次就先選擇較短的「后豐鐵馬道」(4.5 Km)，
至於較長的「東豐自行車道」(13 Km)，就等下次有空再來囉！

不過...因為Timmy事先沒有做好功課，再加上這兩邊滿滿都是出租自行車的業者，
他們為了要招攬生意，
紛紛都在店門口放上「東豐綠色走廊、后豐鐵馬道  起點」字樣的扛棒，
但是此舉，反而讓我們搞混了～

就這樣....差點就莫名其妙地誤闖這些業者的店裡.....

好不容易，終於找到后豐鐵馬道的入口，(唉～其實這入口的標示也很不明顯...)
也在國道高架橋下找到停車的位置。

停好車後，就開始要來組裝我們的自行車囉！

蜜絲薇的小白，很方便，三兩下就整裝完畢囉！

接下來，換Timmy的小紅出場啦！

因為小紅只是一般普通的入門登山車，如果未經處理的話，是很難塞進小轎車的！
於是Timmy就把前後輪都拆了，才能塞進車子的後座。
所以現在，Timmy正為他的小紅裝上前後輪。

沒多久，小白小紅正式登場啦！

入口處的自行車道地圖介紹

(一)

(二)

(三)

「后豐鐵馬道」是全國第一條利用鐵路隧道闢建的自行車道，全長共4.5公里，
起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，
於94年4月17日全線正式啟用。
這裡經由台中縣府的創意構思闢建成自行車道，
賦予已停駛的舊山線鐵路新的生命，也讓幽暗濕冷的隧道重見光明。

這裡著名的景點之一，花樑鋼橋，曾為日本政府運送物產及南北間聯絡橋樑，
結構設計結合力與美，全長637.79公尺，為目前碩果僅存的鋼橋。
其下部結構是混凝土砌塊石沈箱，橋座是磚角石構成，為罕見的交通工藝品，
遠處觀望氣勢雄偉，橋下有石頭與綠草妝點，秋日時節頗有蕭瑟的氣氛。

花樑鋼橋在2006年時曾因為連日大雨，導致橋墩受損而封閉修復，
直到2007年2月才又重新開放。

過了花樑鋼橋後，來到了舊山線的九號隧道。
九號隧道已有近百年歷史，結構良好，全長1.2公里，
因為南北向，故通風條件較佳，在裡面騎車都不覺得悶熱，反而感覺十分涼爽！
隧道內除了通風及照明設備外，基於安全考量兩邊的隧道口都加裝鐵門設備。
開放時間為，夏令06:00~19:00；冬令06:00~18:00。
隧道內的牆上，因年代久遠的水漬而留下一些自然圖騰景象，
這些自然留下的景觀，更是凸顯自然的可貴。

隧道南出口，上頭有日據時代台灣總督佐久間提的「氣象雄深」字樣。

而隧道北出口，也有日據時代民政長官後藤新平提的「潛行不窒」字樣。

這隧道基於安全考量，有規定開放時間，行經的時候可要特別注意唷！
以免過了開放時間，可就回不去囉！

路邊的指示牌

后豐鐵馬道雖然短短數公里，
但在這其中，除了可以在花樑鋼橋上觀賞大甲溪沿途風景，
也有長約1.2公里特殊的隧道穿越經驗，這就是后豐鐵馬道迷人之處。

或許是假日傍晚的關係，這裡的自行車道上到處擠滿了人潮。
有闔家大小出遊的、也有帶著狗一同散步的。
更誇張的是，這裡明明是「自行車道」，
但沿途卻一直有在路邊「散步、遛狗」的人們，沒有「人車分道」，
再加上騎車的人潮眾多，車道狹小，
雖是自行車，但與人相撞時，其力道卻也是不容小覷！
還有，這附近的自行車出租業者，
有很多為了吸引客人租用的「特殊規格」自行車，如協力車，
騎上這類自行車的人，
往往忘記自己騎的車子跟一般的不同，忘記自己是「大車」，
而不時在車道上，上演超速超車的戲碼，更是讓人捏了一把冷汗啊！～
下次如果要來這裡騎車的話，建議還是清晨或非假日來會比較好，
才不會讓上述的那些狀況，掃了大家悠哉騎車的雅興了！

【後記】：

事隔兩個禮拜，
因為辛樂克怪颱肆虐，短時間內降下豪大雨，使得中部很多地區都因此而受創嚴重...
也因為后豐大橋斷裂，讓「后豐鐵馬道」又上了新聞討論。
后豐鐵馬道前身是條古道，所以開放讓250cc以下的機車通行，是不會有太大的問題。
但是，因為目前這條已被規劃成為「自行車道」，
平常這條自行車道上就有很多自行車和行人通過了，
現在再加上機車通行，難免也會有交通大亂的情況，
所以，希望政府在目前這個后豐交通過渡期，可以暫停開放自行車或是派人疏導＆管制。
大家共體時艱，共同度過這個過渡期。

台灣有很多很美的地方，但是也有很多人只看到眼前的利益，而忘了要留什麼給後代子孫。
希望這次的「大自然反撲」可以為當局以及所有人，帶來深刻的震撼與教訓。
台灣不大，
希望那些當局者在做決定的時候，可以先想想，要留下什麼給我們的後代子孫。

天佑台灣！

由中山高接國道四號豐原或后里下交流道即可到達