以前,每當回花蓮的時候,首選的交通工具,就非火車莫屬了!
不過....自從有了老綠之後,
每次要回花東,只要時間允許,Timmy都會說:「那就開車回去吧!」
自從雪山隧道開通後,從桃園出發,
不塞車的話,只要一個多小時就可以抵達宜蘭。
到了宜蘭之後,通常我們會在蘇澳休息一會兒後,
再踏上蘇花公路,繼續我們的路程。
雖然蘇花公路路況不是很好,不過仍不影響我們想來探訪的心情。
蘇花公路起點入口處,告示牌上的資訊,體貼的提醒各位用路人要小心開車。
每當車子開上蘇花公路後,
之前鬱悶的心情,都會隨著蘇花沿途的美景而逐漸釋懷。
在蘇花公路上,俯瞰蘇澳港
可能從小在花蓮生長的關係吧~一直都很喜歡看那「海天一色」的感覺.....
但是自從離開花蓮到外地求學工作後,
在西部都很難看到這種「海天一色」景色,
所以每當回到東部,都會有種莫名的衝動,想去海邊看海.....
猜猜看?.....看得出來這裡面有幾種藍色嗎?
途中,還看到了一間行動咖啡車
這幾年,每次開車回花蓮,
在蘇花公路上固定的地方,總是會看到這熟悉的咖啡車,
偷得浮生半日閒,看著這藍天、白雲跟海景,喝杯香濃的咖啡,
真是人生一大享受哇!
不過因為時間的關係,所以這次沒能有機會品嚐咖啡,
希望下次有機會再來嚐嚐!
途中休息時,剛好看到稀客
因為這猴子身上沒有看到任何頸圈,而且牠對陌生的聲音也很敏感,
所以蜜絲薇猜測這應該是野生的台灣彌猴吧!
這猴子本想偷偷過馬路的,結果被我們發現了,躲在樹後幾分鐘,
又飛快的穿越馬路、消失在山上......
車子開到蘇花公路(台九線)116.7K處,看到一間熟悉的廟宇。
走近一瞧,這間廟宇就是蘇花公路上的「慶安堂-開路先鋒廟」。
這座開路先鋒廟是在紀念當初蘇花公路興建時殉職的13位先人,
雖然這間廟宇平日沒有專人前來打掃,
不過靠著來來往往遊客發揮公德心的維護下,環境還保持得十分乾淨。
就在這廟宇的後方,我們發現的一處美景-----
美麗的海灣---東澳灣
這張照片,是從開路先鋒廟的後方,俯瞰所拍的。
蘇花公路(台九線)北起蘇澳鎮,南抵花蓮市區,全長約120公里。
東澳海灣,北起鳥巖角,南至鳥石鼻,沿線全長約二公里,
海灣狀似凹形港澳,弧線優美,為沙灘與醮岩互相組合而成的海岸。
在開路先鋒廟(即:在烏巖角上方的蘇花公路轉彎處)後方往下眺望,
可以看到各式各樣的藍色所組成的天空與海景,
再搭配上翠綠的山景與優美的海灣弧線,形成一幅令人讚嘆的自然美景。
圖片中,向著海那邊延伸出去的部分,就是「鳥石鼻」。
烏石鼻為台灣島向太平洋伸出的一塊鼻形海岬,目前已列為自然保護區。
其中,最南端的粉鳥林漁港,顧名思義,「粉鳥」就是「鴿子」,
不過,這次沒機會進入深遊,只好等待下次再來拜訪囉!
又是一處海岸美景
照片中的左邊,依稀可見到鐵道與車站,
根據蜜絲薇的猜測,這個車站應該就是「漢本車站」了!
漢本車站,位於宜蘭縣南澳鄉澳花村,是宜蘭境內最南端的車站。
隔著和平溪與花蓮縣的和平站相鄰,
西面緊倚中央山脈,東隔太平洋,離海岸線僅二百多公尺。
下次有機會再去逛逛囉!
蘇花公路上的彎路和隧道,是出了名的多.....
蘇花公路上的一處休憩點
蘇花公路上的美景,常常吸引人們冒著危險,駐足停留,欣賞她的美
蘇花公路上的美景不斷
但.......沿途落石地段多,觀賞美景的同時,別忘了要注意自身安全唷!
蘇花公路南下過了匯德隧道之後,在接近崇德隧道時,
左手邊有一個休憩點---崇德休憩據點
在這裡,就可以觀賞到中外出名的「清水斷崖」!
名列台灣八大奇景之一的清水斷崖,
位於清水山的東側,自和平至崇德之間,綿延約21公里,
地質上屬於斷層海岸,主要由大理岩、片麻岩和綠色片岩所組成。
白雲、藍天與鐵路(和平車站)........
和平水泥專業區---台泥
大家都說,花蓮是台灣後山,花東地區是台灣的一塊淨土.....
但是從小有印象以來,在花蓮縣轄內,都可以看到水泥工廠的蹤跡。
我想這應該是跟東部特有的石灰岩有關,所以也才招來這些重污染的工業進駐。
雖然,政府都說,要在花東地區發展無污染的產業,維持台灣的最後一塊淨土。
不過......看來,這些支票,都還在等待兌現當中........
太魯閣到囉!
看到這個指示牌之後,接著就可以看到一座橋---太魯閣橋
過了橋之後,看到了這塊扛棒
這就在告訴你~~~要進入花蓮市區囉!
花蓮!.....我回來啦!
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